Mautspur ohne Halt: Begeben Sie sich auf eine „t“-Spur und halten Sie sich an die Höchstgeschwindigkeit von 30km/h. Ihr Badge piept, die Ampel schaltet auf Grün und die Schranke hebt sich automatisch.

Mautspur mit Halt: Begeben Sie sich auf eine Spur, die mit einem orangefarbenen "t" oder einem orangefarbenen "t" und einem grünen "Abwärtspfeil" gekennzeichnet ist, und fahren Sie langsam bis zur Schranke vor. Ihr Badge piept, die Ampel schaltet auf Grün und die Schranke hebt sich automatisch.

Der Badge Libert-t Bip&Go ist auf allen französischen Autobahnen gültig.

Der Badge funktioniert auch in fast 450 Parkhäusern (Effia, Urbis, Autocité, Indigo, Seames usw.) sowie im Parkhaus des Flughafens Lyon Saint Exupéry und im PEF-Parkhaus des Flughafens Paris Roissy Charles de Gaulle 2.

Der Bip&Go-Badge funktioniert auch auf dem Millau-Viadukt, der Brücke der Ile de Ré, den Brücken der Normandie und von Tancarville sowie in den Tunneln Maurice Lemaire, Puymorens und Prado Carénage, aber nicht im Mont-Blanc- und im Fréjus-Tunnel.

Seit dem 9. Juni 2016 funktionieren die neuen Badges in Spanien und seit dem 11. Juli 2019 auch in Portugal und Italien. Mehr erfahren über die Anwendung des Badges im Ausland.

Der Liber-t Bip&Go-Badge funktioniert nicht nur auf allen französischen Autobahnen, sondern auch in fast 450 Parkhäusern in Frankreich, in der Stadt und in einigen Flughäfen wie Roissy Charles de Gaulle, Orly oder Lyon Saint-Exupéry. Der Bip&Go-Badge funktioniert auf allen Parkplätzen mit elektronischem Gebühreneinzug, die mit dem orangefarbenen "t"-Symbol gekennzeichnet sind.

Die Anbringung des Bip&Go-Badges ist sehr einfach und schnell. Wir empfehlen Ihnen, Ihren Badge an der Windschutzscheibe Ihres Fahrzeugs rechts neben dem zentralen Rückspiegel zu befestigen, damit er richtig erkannt wird. Wenn Ihr Fahrzeug eine Windschutzscheibe mit einem schwarz gepunkteten Bereich hat, einem nicht athermischen Bereich, muss der Badge dort positioniert werden, damit er erkannt wird. Für eine optimale Nutzung Ihres Maut-Badges, muss dieser an der Windschutzscheibe angebracht werden. Jede Manipulation des Badges während des Durchgangs kann zu einer schlechten Erkennung des Badges führen, was wiederum eine Abrechnungsanomalie zur Folge haben kann.