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23/11/2024
Portugal gehört zu den kleineren Ländern Europas und liegt ganz im Südwesten des Kontinents. Dennoch verfügt das Land über ein gut ausgebautes Autobahnnetz mit einer Länge von etwa 3.000 Kilometern. Die wichtigsten Strecken führen in Nord-Süd-Richtung entlang der Atlantikküste und verbinden die großen Städte wie Lissabon und Porto.
In Portugal betreiben und verwalten private Unternehmen wie Brisa die Autobahnen. Aus diesem Grund erheben die Betreiber auf den meisten Strecken Mautgebühren, um die Infrastruktur zu finanzieren. Der positive Aspekt hierbei ist, dass Portugal eines der modernsten Autobahnnetze Europas hat. Das liegt auch an der Modernisierungsinitiative, die in den 1980er-Jahren begann. Seitdem ist ein großer Teil der Autobahnstrecken entstanden und es fand ein konstanter Ausbau statt.
Zu den wichtigsten Autobahnen gehören die A1 von Lissabon nach Porto, die A2 von Lissabon zur Algarve und die A6, die von Marateca bei Lissabon in östlicher Richtung bis zur spanischen Grenze führt, wo sie in die spanische A5 übergeht.
Das portugiesische Mautsystem basiert auf zwei unterschiedlichen Lösungen. Das ist zum einen die klassische Variante mit Mautstationen entlang der Strecken und zum anderen ein elektronisches System.
An den Mautstationen fahren die Autos durch einen Drive-in, und jeder Fahrer bezahlt die Maut. Dann öffnet sich die Schranke und die Fahrt über die Autobahn ist frei. An diesen Mautstationen lässt sich per Kreditkarte, dem digitalen System von Via Verde oder auch bar bezahlen. Die Maut ist an das Kennzeichen des Fahrzeugs gekoppelt.
Auf den Strecken mit elektronischer Erkennung, der portagens electrónicas, erfolgt eine automatische Erkennung des Kennzeichens. Es ist nicht erforderlich, anzuhalten. Dafür gibt es separate Spuren auf den Autobahnen, auf denen eine automatische Identifizierung der gefahrenen Strecke und des Fahrzeugs erfolgt. Dafür ist eine Mautbox im Fahrzeug erforderlich.
Mietwagen besitzen eine solche Box und die Abrechnung erfolgt über die Kreditkarte nach Rückgabe des Fahrzeugs. Die Alternative ist die Bip&Go Telemaut. Der Badge wird vom portugiesischen System erkannt und die Abrechnung erfolgt monatlich.
Es gibt einige Strecken, auf denen nur noch die elektronische Maut möglich ist. Hier ist die Teilnahme an Via Verde mit der Mautbox, eine Registrierung online oder eine Lösung wie Bip&Go Pflicht, um die Strecke zu befahren. Zu diesen Autobahnen zählen die A22, die A23 oder die A28.
Wie in vielen anderen Ländern Europas hat auch Portugal eine Maut für die großen Straßen eingeführt. Das Mautsystem heißt dort Via Verde und wurde bereits im Jahr 1991 eingeführt. Inzwischen ist ein Großteil der Autobahnen im Land mautpflichtig. In den letzten Jahren wurden immer mehr Strecken dem Mautsystem hinzugefügt.
Die Gebühren werden pro zurückgelegtem Kilometer berechnet. Zudem gibt es eine Einteilung in vier Fahrzeugklassen, was ebenfalls einen Einfluss auf die Höhe der Maut hat. Im Vergleich zu anderen Ländern sind die Mautgebühren in Portugal jedoch moderat. Auf einer Fahrt von Lissabon nach Porto über die A1 mit einem Pkw fallen etwa 22,20 Euro an Maut an.
Sie sollten vor der Fahrt prüfen, welches Mautsystem auf der von Ihnen gewählten Strecke verfügbar ist. Gibt es ausschließlich die elektronische Maut, müssen Sie mit einer Mautbox, der Registrierung online bei Via Verde oder mit Bip&Go vorsorgen. Ansonsten drohen Strafen, denn die Mautgebühren sind nicht entrichtet. Hier finden Sie mehr Informationen über das Mautsystem in Portugal und welche Optionen Sie beim Bezahlen haben.
Die Maut in Portugal hat einige Tücken. Gerade die Strecken, auf denen ausschließlich die elektronische Maut akzeptiert wird, erfordern vom Fahrer eine aktive Vorbereitung. Wer einen portugiesischen Mietwagen nutzt, hat in der Regel eine Mautbox und muss sich keine Gedanken machen. Fahren Sie mit dem eigenen Fahrzeug, sollten Sie sich vorher um die Einrichtung kümmern.
Bip&Go ist für Portugal eine Option. Der Badge ist mit der automatischen Mauterkennung auf den Autobahnen kompatibel und sammelt alle Mautbeträge in einer monatlichen Abrechnung.
Die elektronische Maut ist fast auf allen Strecken eine Option. Zu den wichtigsten mautpflichtigen Autobahnen in Portugal gehören die A1 zwischen Porto und Lissabon, die A2 von Paderne im Süden zur Hauptstadt sowie die A6 von der spanischen Grenze Richtung Lissabon. Da in Portugal immer mehr Autobahnen über Public-Private-Partnerships (PPP) verwaltet werden, entstehen faktisch nur noch mautpflichtige neue Strecken, unter anderem im Landesinneren.
Neben den Autobahnen sind auch einige Brücken in Portugal mautpflichtig. Hier fallen zusätzliche Gebühren für die Benutzung der Infrastruktur an. Besonders in der Hauptstadt Lissabon finden sich Brücken, für die Sie Mautgebühren bezahlen müssen. Beispielsweise fällt für die Überfahrt der Vasco-da-Gama-Brücke mit einem Pkw eine Maut von etwa 2,85 Euro an. Größere Fahrzeuge müssen mehr Mautgebühren bezahlen.
Auf den portugiesischen Autobahnen gilt durchwegs eine Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h. Sind Sie mit einem Wohnmobil unterwegs oder ziehen einen Anhänger mit Ihrem Pkw, gilt eine Maximalgeschwindigkeit von 100 km/h.
Auf den Schnellstraßen sind 100 km/h erlaubt, auf anderen Straßen außerorts gilt eine Höchstgeschwindigkeit von 90 km/h oder 100 km/h. Dort entscheidet die Beschilderung über die jeweilige Geschwindigkeitsbegrenzung. Innerorts gilt grundsätzlich eine Höchstgeschwindigkeit von 50 km/h.
Geschwindigkeitskontrollen gibt es in Portugal regelmäßig und auf vielen Straßen, vor allem auf den Autobahnen. Besonders im Fokus stehen die Ballungszentren rund um Lissabon und Porto. Fest installierte Radarfallen gibt es auf allen Autobahnstrecken. Schilder kündigen diese Radarfallen an.
Bußgelder für Geschwindigkeitsüberschreitungen liegen in einem Bereich zwischen 60 und mehr als 2.500 Euro. Die Höhe des Bußgeldes hängt von der Geschwindigkeit sowie dem Fahrzeugtyp ab.
Die absolute Mehrheit der Autobahnen in Portugal ist mautpflichtig. Es gibt jedoch einige wenige Strecken, auf denen Sie kostenfrei fahren können. Dazu zählt ein Teil der A4 im Norden des Landes von Matosinhos bis Bragança.
Eine Alternative ist es, auf andere Strecken auszuweichen. Hier bieten sich vor allem die größeren Nationalstraßen an. Auf diesen Estradas Nacionais, die mit der Abkürzung N gekennzeichnet sind, existiert keine Mautpflicht.
Jedoch sind diese Straßen weniger gut ausgebaut als die Autobahnen und führen oftmals durch kleinere Städte. Aus diesen Gründen ist die Durchschnittsgeschwindigkeit niedriger als auf der Autobahn. Wer alternative Strecken ohne Maut plant, sollte mehr Zeit für die Fahrt kalkulieren.
