Tout ce que vous devez savoir sur l'autoroute en flux libre

Toutes les classes sont détectées par les portiques, que vous voyagiez en : véhicule léger (voitures), véhicule utilitaire (fourgonnettes, vans, petits camions), camping-car, poids lourd, deux-roues.

Détenir un badge télépéage vous permet de circuler librement sans aucune action à effectuer de votre part pour le paiement. Votre badge est détecté automatiquement et vos frais de péage sont prélevés le mois suivant sur votre compte bancaire. C’est non seulement le cas sur toutes les autoroutes françaises utilisant le flux libre, mais également sur l’ensemble du réseau autoroutier en France, Espagne, Portugal et Italie. En profitant ainsi des voies rapides réservées ! Au-delà de ces avantages, vous pouvez également payer dans plus de 1 300 parkings en Europe, recharger votre véhicule électrique en toute simplicité ou encore bénéficier de nombreux services abonnés Bip&Go sur l’application dédiée.

Le badge télépéage est le moyen le plus simple et le plus sûr pour rouler sur un axe en flux libre. Cependant, si votre badge est mal positionné ou défectueux, il est possible qu’il ne soit pas détecté par les portiques. Rassurez-vous ! Abonné Bip&Go, si vous avez bien renseigné la plaque d’immatriculation et activé la notification de passage non-détecté en flux libre dans votre espace abonné, vous serez contacté et aurez la possibilité de régler vos déplacements via votre badge de télépéage ou par carte bancaire.

Le moyen le plus simple et le plus sûr est de vous procurer un badge télépéage si vous conduisez régulièrement un véhicule temporaire. Attention, pensez à le retirer du pare-brise avant de le restituer ! Sinon, vous pouvez vous rendre dans les 72h après chaque trajet sur le site Internet de l’axe en question, avec parfois des solutions de paiement physiques selon les réseaux.

Les sociétés d’autoroutes ne possèdent pas vos coordonnées par défaut. Afin d’être notifié directement au moment de votre passage optez pour un badge télépéage ou renseignez votre plaque d’immatriculation auprès du site internet de l’autoroute.

En France, les autoroutes sont la propriété de l’Etat. Ainsi, passé le délai de 72h, conformément à l’article R419-2 du code de la Route, votre dossier sera transmis à des agents assermentés pour identifier le propriétaire du véhicule concerné. La somme à régler correspond au montant du péage, auquel s’ajoute une indemnité forfaitaire minorée à 15€ si paiement sous 15 jours, sinon 90€ sous 45 jours supplémentaires. Enfin, passé ce délai, le dossier est transféré aux services de l’Etat pour une amende forfaitaire de 4ème classe, de l’ordre de 375€.

La technologie du flux libre est apparue pour la première fois en France au péage de Boulay sur l'autoroute A4. Puis c’est l’autoroute A79 traversant le département de l’Allier qui a été construite entièrement sous ce mode. Enfin, à partir de juin et jusqu’en décembre 2024, c’est l’intégralité de l’axe Paris - Normandie qui devient la première autoroute d’envergure nationale en flux libre. Les travaux devraient s’achever en 2027, avec une incidence mineure sur l’ensemble du parcours.

Le déploiement du flux libre est récent en France. Ces projets de transformation s’inscrivent dans la durée, en partenariat avec les services de l’Etat.

Les données à caractère personnel traitées par Bip&Go ainsi que par les sociétés d’autoroutes françaises sont rigoureusement conformes à la réglementation européenne et suivent les standards prévus par le RGPD.

De manière générale, nous vous invitons à contacter la société d’autoroute en charge de l’axe sur lequel vous avez emprunté votre trajet : le Groupe Sanef pour le péage de Boulay sur l’autoroute A4 ou l’axe Paris-Normandie (A13/A14), aliaé pour l’autoroute A79 Si votre demande concerne votre badge télépéage, vous pouvez directement contacter Bip&Go via votre espace abonné.