Comme en voiture, passer un péage à moto avec son badge télépéage peut vite devenir une manœuvre compliquée s'il n'est pas correctement attaché pour assurer sa bonne détection.
Afin de faciliter la vie des motards, Bip&Go vous recommande le
brassard moto
Bip&Go
spécialement conçu pour accueillir le badge télépéage ou encore la sacoche réservoir. Un équipement pour rendre le passage au péage plus fluide, plus sûr et plus rapide !
1) Comment s'assurer d'une bonne détection de son badge avec un brassard ou une sacoche ?
L’idée est simple : placez le badge en évidence là où l’antenne peut le détecter, que ce soit sur une barrière de péage classique ou un portique en
flux libre
(A13, A14 et A79).
Avec le brassard moto Bip&Go
Avant votre trajet, insérez le badge dans le brassard moto Bip&Go et portez-le
sur le bras
par-dessus le blouson. Ajustez le scratch pour qu’il ne tourne pas. En arrivant au péage, gardez une
position naturelle
en tenant le guidon et
roulez normalement
:
bip, c’est passé !
Avec la sacoche de réservoir
Glissez le badge
à plat
dans la fenêtre transparente, idéalement vers l’avant du sac. Évitez le contact avec des objets métalliques (clés, pièces) ou un téléphone.
Le brassard moto Bip&Go : s’équiper et l’attacher en 30 secondes
Comment se le procurer ?
Le brassard moto Bip&Go est disponible au moment de la commande d'un badge, dans la
boutique en ligne Bip&Go
ou dans l'une de nos
agences commerciales
. C’est un accessoire pensé pour les motards : léger, ergonomique et durable.
Comment utiliser le brassard moto Bip&Go ?
Enfilez le brassard sur le bras, ajustez le scratch, vérifiez que l’ensemble ne tourne pas et glissez le badge dans la poche du brassard. À l’approche du péage, restez dans l’axe de la voie et roulez normalement : la lecture est immédiate.
Les avantages du brassard moto Bip&Go
Le brassard garde vos mains libres, évite les manipulations au dernier moment et fonctionne aussi à l’entrée/sortie des parkings compatibles.
Évitez de fixer le badge sur le casque : le brassard reste la solution la plus pratique et la plus sûre !
Sur un péage classique, quelle voie de télépéage choisir à moto ?
Avec un badge télépéage
-
Repérez en priorité les
voies marquées du pictogramme “t” orange sans limitation de hauteur
: elles sont faites pour la lecture du badge à moto.
-
À défaut, vous pouvez emprunter une voie de paiement “classique” uniquement si elle affiche aussi le “t” orange.
-
S’il n’y a pas de
“t”
orange, n’entrez pas : choisissez une autre voie.
-
Évitez les voies avec gabarit/hauteur
. Approchez dans l’axe, à la vitesse indiquée, restez centré sous l’antenne et en cas d’anomalie ne reculez jamais : utilisez l’interphone.
Sans badge (CB ou espèces)
-
Vous pouvez emprunter les voies surmontées d’une flèche verte ou les voies carte bancaire ou espèces.
-
Encore une fois,
n’entrez pas dans les voies avec limitation de hauteur (gabarit)
, elles sont réservées aux voitures et vous risquez une mauvaise classe tarifaire. Certaines voies signalent aussi un accès interdit aux motos : changez de file dans ce cas.
