Voie de télépéage sans arrêt : Engagez-vous dans une voie « Réservée t » en respectant la vitesse maximum de 30km/h. Votre badge émet un bip, le feu passe au vert et la barrière se lève automatiquement.

Voie de télépéage avec arrêt : Engagez-vous dans une voie signalée par un "t" orange ou un "t" orange et une "flèche vers le bas" verte, avancez doucement jusqu’à la barrière. Votre badge émet un bip, le feu passe au vert et la barrière se lève automatiquement.

Le badge Liber-t Bip&Go fonctionne sur l’ensemble des réseaux autoroutiers français.

Le badge fonctionne également dans près de 1 300 parkings (Effia, Urbis, Autocité, Indigo, Seames, etc.) et aussi dans le parking de l’aéroport de Lyon Saint Exupéry et le parking PEF de l’aéroport de Paris Roissy Charles de Gaulle 2.

Le badge Bip&Go fonctionne aussi sur le viaduc de Millau, le pont de l'île de Ré, les ponts de Normandie et de Tancarville, et les tunnels de Maurice Lemaire, Puymorens, Prado Carénage, mais ne fonctionne pas dans les tunnels du Mont-Blanc et du Fréjus.

Depuis le 9 juin 2016 les nouveaux badges fonctionnent en Espagne et aussi au Portugal et en Italie depuis le 11 juillet 2019.

En plus de fonctionner sur tous les réseaux autoroutiers français, le badge Liber-t Bip&Go fonctionne dans près de 1 300 parkings en France, en ville et dans certains aéroports tel que Roissy Charles de Gaulle, Orly ou encore Lyon Saint-Exupéry. Le badge Bip&Go fonctionne dans tous les parkings équipés du télépéage qui sont signalés par le symbole "t" orange.

L’installation du badge Bip&Go est très simple et rapide. Nous vous recommandons de fixer votre badge sur le pare-brise de votre véhicule à droite du rétroviseur central pour qu’il soit détecté correctement. Si votre véhicule est équipé d’un pare-brise avec une zone de pointillés noirs, zone non athermique, le badge doit y être positionné pour être détecté. Pour une utilisation optimale de votre badge télépéage, celui-ci doit être fixé au pare-brise. Toute manipulation du badge pendant le passage peut engendrer une mauvaise détection de celui-ci, qui pourrait engendrer une anomalie de facturation.