06/10/2026

L’autoroute A19 relie Artenay à Courtenay sur 101 km. Elle traverse principalement le Loiret, avec une courte portion dans l’Yonne.
Ses principales caractéristiques sont :
L’A19 facilite les liaisons est-ouest et le contournement de l’Île-de-France par le sud.
Vous souhaitez contourner l’Île-de-France par le sud ? Située dans le Loiret, l’autoroute A19 facilite les déplacements entre plusieurs grands axes. Longue de 101 km, elle relie Artenay à Courtenay. Elle assure la connexion entre l’A10, l’A77 et l’A6. Vous prévoyez d’emprunter l’A19 ? Découvrez son itinéraire, ses aires, ses services et les informations utiles pour préparer votre trajet.
L’autoroute A19 assure une liaison est-ouest entre l’A10 et l’A5, au sud du bassin parisien.
Sa section principale relie Artenay à Courtenay sur 101 km.
Elle offre une option intéressante de contournement de l’Ile-de-France.
L’autoroute A19 traverse principalement le Loiret, avec une courte portion de 2 km dans l’Yonne.
Elle constitue un axe transversal reliant plusieurs grands itinéraires autoroutiers.
Elle débute à Artenay, où elle rejoint l’A10. Cette connexion permet de poursuivre vers Orléans ou de rejoindre Paris dans l’autre direction.
L’itinéraire traverse ensuite le Loiret en passant au nord de Pithiviers, puis rencontre l’A77 au nord de Montargis.
Elle franchit également la vallée du Loing par un viaduc de 1 000 mètres.
Elle atteint ensuite Courtenay, à proximité de l’Yonne, avant sa connexion avec l’A6.
Selon votre trajet, l’A19 permet notamment de :
rejoindre l’A10 vers Orléans ou Paris ou également vers Tours et les Pays de la Loire ;
emprunter l’A77 vers Montargis et Nevers ;
poursuivre sur l’A6 depuis le secteur de Courtenay ;
contourner l’Île-de-France par le sud pour certains trajets est-ouest.
L’A19 dessert plusieurs secteurs du Loiret.
Ses échangeurs facilitent les déplacements locaux et les liaisons entre différentes régions.
Les principales sorties et connexions permettent de rejoindre :
l’A10 au niveau d’Artenay ;
Pithiviers ;
Beaune-la-Rolande ;
l’A77 dans le secteur de Montargis ;
Ferrières-en-Gâtinais ;
Courtenay ;
l’A6 pour poursuivre vers d’autres régions.
L'A19 participe ainsi aux liaisons entre plusieurs grands axes du réseau autoroutier français.
La section Artenay-Courtenay est une autoroute à péage.
L’A19 compte une aire de service accessible dans les deux sens, l’aire du Loiret.
Plusieurs aires de repos complètent les possibilités de pause, quel que soit votre sens de circulation.
Selon votre arrêt, vous pouvez trouver différents équipements et services :
des espaces de stationnement ;
une station-service sur l’aire du Loiret ;
des restaurants et une épicerie sur cette même aire ;
des espaces pour faire une pause pendant votre trajet.
Avant votre départ, pour votre sécurité pensez également à consulter l’info trafic.
La radio 107.7 Autoroutes diffuse aussi de l’info en temps réel sur les conditions de circulation du réseau.
La section Artenay-Courtenay a été mise en service en 2009. Cette année marque l’achèvement d’un nouvel axe du contournement sud de l’Île-de-France.
Le projet visait à développer les liaisons autoroutières est-ouest. Il facilite aussi le contournement de l’Île-de-France pour une partie du trafic de transit.
Arcour est la société concessionnaire de la section Artenay-Courtenay. La conception et la construction ont représenté un investissement de 847 millions d’euros.
Le chantier a mobilisé environ 8 000 personnes et représenté quatre millions d’heures de travail. Il s’est déroulé sur environ quatre ans.
Lors de l’inauguration, Pierre Coppey était président-directeur général de Cofiroute et d’Arcour.
Cette nouvelle infrastructure a nécessité un important travail d’aménagement. Elle contribue depuis aux déplacements et aux liaisons est-ouest du territoire.
Dès sa conception, le projet de l’A19 a intégré des mesures environnementales.
Elles concernent la biodiversité, le bruit et la gestion des eaux.
Plusieurs aménagements ont ainsi été réalisés le long du tracé :
des bassins utilisés pour traiter les eaux de ruissellement ;
des passages protégés pour la faune sauvage ;
9 km de protections acoustiques ;
environ 200 000 arbres plantés.
Le projet de l'autoroute A19 a été pensé pour réduire ses effets sur son environnement.
L’autoroute A19 est à péage sur la section Artenay-Courtenay. Avec votre badge Bip&Go, vous pouvez emprunter les voies de télépéage et gagner du temps.
Votre badge vous permet :
de franchir les péages sans prendre de ticket ;
d’utiliser les voies de télépéage signalées par le symbole « t » orange ;
de poursuivre votre trajet avec le même badge sur toutes les autoroutes françaises ;
de bénéficier du paiement automatique sur les autoroutes en flux libre ;
d’utiliser le télépéage dans les parkingscompatibles.
Avec l’application Bip&Go, vous pouvez également localiser les aires et les bornes de recharge électrique. Vous retrouvez ainsi plusieurs services utiles pour préparer votre trajet.
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Votre badge vous accompagne sur de nombreux trajets en France et dans plusieurs pays européens.
Retrouvez les conseils Bip&Go pour circuler sur les autoroutes A12, A15, A21, A22, A23, A27, A30 et A34.
D’autres itinéraires vous conduisent vers les autoroutes A33, A38, A39, A41, A46, A47, A48 et A49.
Vers le sud, préparez aussi vos passages sur les autoroutes A52, A54, A55, A57, A65, A66 et A68.
Bip&Go vous accompagne également sur les autoroutes A77, A81, A83, A84, A85, A87 et A88.
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